職責(zé)描述：1. 針對(duì)不同路況，開發(fā)和優(yōu)化無人駕駛規(guī)劃決策算法2. 確保算法穩(wěn)定性安全性和可追蹤任職要求：1.碩士及以上學(xué)歷，計(jì)算機(jī)、機(jī)器人等相關(guān)專業(yè)2.擁有隨機(jī)規(guī)劃或決策樹等相關(guān)研究經(jīng)驗(yàn)3.熟悉reinforcement learning或其他深度學(xué)習(xí)與決策相關(guān)的框架，有過相關(guān)開發(fā)或研究經(jīng)驗(yàn)4.熟悉主流的state-of-the-art決策算法5.熟悉Linux系統(tǒng)，具備優(yōu)秀的C++設(shè)計(jì)與開發(fā)能力6.具有良好的溝通能力和團(tuán)隊(duì)合作精神7.英語流利

風(fēng)圖專注于無人駕駛技術(shù)的開發(fā)和應(yīng)用，將源自美國麻省理工學(xué)院（MIT）的無人駕駛科技應(yīng)用于中國巨大的自動(dòng)駕駛市場(chǎng)。風(fēng)圖的創(chuàng)始人全部來自麻省理工學(xué)院，Venti US總裁Heidi Wyle博士，為美國麻省理工學(xué)院博士及哈弗MBA；創(chuàng)始人Daniela Rus教授是美國麻省理工學(xué)院(MIT)人工智能實(shí)驗(yàn)室主任，國際著名的人工智能權(quán)威，美國工程院院士；創(chuàng)始人Saman Amarasinghe教授是MIT電子與計(jì)算機(jī)系副系主任。風(fēng)圖的團(tuán)隊(duì)成員中有超過一半的人來自于麻省理工學(xué)院，是人工智能、機(jī)器人和無人駕駛領(lǐng)域的世界先鋒。中國團(tuán)隊(duì)成員還包括了世界百強(qiáng)汽車零部件公司和整車企業(yè)的高管及資深工程師，擁有深厚的專業(yè)技術(shù)背景和豐富的企業(yè)管理經(jīng)驗(yàn)。風(fēng)圖在中國已經(jīng)建立起強(qiáng)大的合作伙伴，商業(yè)化進(jìn)程突飛猛進(jìn)。風(fēng)圖致力于快速實(shí)施有效的L4級(jí)無人駕駛解決方案，成為安全速度無人駕駛技術(shù)的先鋒者。