崗位職責(zé)：1.負(fù)責(zé)公司AI平臺(tái)架構(gòu)設(shè)計(jì)，包括但不限于訓(xùn)練性能優(yōu)化, 改善模型訓(xùn)練及推理效率，支持超大規(guī)模模型的分布式訓(xùn)練2.負(fù)責(zé)單機(jī)高性能AI并行計(jì)算框架的設(shè)計(jì)和研發(fā)工作；3.負(fù)責(zé)批流一體的高性能分布式計(jì)算框架的設(shè)計(jì)和研發(fā)工作；4.規(guī)劃團(tuán)隊(duì)技術(shù)發(fā)展方向，跟進(jìn)業(yè)界前沿技術(shù)探索，實(shí)現(xiàn)基于毫末海量駕駛數(shù)據(jù)對(duì)自動(dòng)駕駛產(chǎn)品力提升的支持 任職要求：1. 全日制統(tǒng)招碩士以上學(xué)歷，計(jì)算機(jī)相關(guān)專業(yè)2. 熟悉Go/C++/Python中的一種及以上，有良好的數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)和算法基礎(chǔ)3. 理解深度學(xué)習(xí)、神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)相關(guān)支持，有深度學(xué)習(xí)實(shí)際運(yùn)用經(jīng)驗(yàn)4. 4年以上后端系統(tǒng)開發(fā)經(jīng)驗(yàn)，有獨(dú)立后端系統(tǒng)架構(gòu)設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)5. 了解多種分布式訓(xùn)練架構(gòu)及原理，有實(shí)際分布式訓(xùn)練框架落地經(jīng)驗(yàn)加分項(xiàng)：有人工智能訓(xùn)練平臺(tái)或自動(dòng)駕駛行業(yè)經(jīng)驗(yàn)有TensorRT量化經(jīng)驗(yàn)，熟悉cuda算子開發(fā)

毫末智行成立于 2019 年，是一家致力于自動(dòng)駕駛的人工智能技術(shù)公司,前身是長(zhǎng)城汽車智能駕駛前瞻部。毫末智行以零事故、零擁堵、自由出行和高效物流為目標(biāo)，助力客戶重塑和全面升級(jí)整個(gè)社會(huì)的出行及物流方式。 2021 年 2 月，毫末智行完成 Pre-A 輪融資數(shù)億元人民幣，投資方為首鋼基金領(lǐng)投，美團(tuán)、 高瓴創(chuàng)投等資本跟投。截至 2021 年底，營(yíng)收將達(dá)到數(shù)億元人民幣，是中國短期營(yíng)收增速快的自動(dòng)駕駛公司。 在業(yè)務(wù)布局上，毫末智行在輔助駕駛產(chǎn)品落地規(guī)模方面處于行業(yè)先鋒，其輔助駕駛系統(tǒng)未來三年搭載乘用車數(shù)量超過 100 萬臺(tái)。目前毫末輔助駕駛系統(tǒng)已經(jīng)搭載至長(zhǎng)城汽車上市量產(chǎn)車型魏牌摩卡、坦克 300 城市版中。毫末智行輔助駕駛用戶行駛里程突破 200 萬公里。截止到 2022 年底，還將搭載至 34 款長(zhǎng)城車型中。 毫末智行全棧自研的 NOH（智慧輔助駕駛系統(tǒng)）將在 2021 年第四季度搭載至魏牌摩卡， 正式交付到消費(fèi)者手中。同時(shí)毫末智行在末端自動(dòng)駕駛領(lǐng)域率先布局，已與美團(tuán)、物美多點(diǎn)、阿里達(dá)摩院等行業(yè)頭部 客戶達(dá)成合作，位列該領(lǐng)域市場(chǎng)份額前列。 歷經(jīng)兩年高速發(fā)展，毫末智行已成功探索出自身的毫末模式=（穩(wěn)定的量產(chǎn)能力先進(jìn)的數(shù)據(jù)智能安全）^生態(tài)，并已經(jīng)成長(zhǎng)為中國產(chǎn)品落地規(guī)模大、營(yíng)收增速快的自動(dòng)駕駛公司。在 成立短短不到兩年的時(shí)間內(nèi)已成長(zhǎng)為中國智能駕駛領(lǐng)域技術(shù)與商業(yè)應(yīng)用的推動(dòng)者，是勇闖無人區(qū)的踐行者。